為了滿足不同體型的乘員有舒服的乘坐空間或駕駛員能夠方便操控車輛，汽車座椅要求能夠前后位置可調(diào)。

汽車座椅滑軌就是用來調(diào)節(jié)汽車座椅前后位置的裝置。目前，用于汽車座椅的滑軌機構(gòu)通常包括與車底架固定的下滑軌和與座椅本體固定的上滑軌，上滑軌和下滑軌之間通過滑動組件保持滑動配合，這樣通過滑軌機構(gòu)，座椅本體可以相對于車底架在前后方向移動一定的距離，以適應(yīng)不同需要。

為了在調(diào)整完成之后，使座椅本體與車底架保持固定，滑軌機構(gòu)還設(shè)置有鎖止組件，以將滑軌機構(gòu)的上滑軌和下滑軌鎖止，傳統(tǒng)的汽車座椅滑軌鎖止組件。

按座椅型式分電動式和手動式，電動座椅是通過電動驅(qū)動器來實現(xiàn)座椅位置的調(diào)節(jié)和鎖定;手動座椅是通過手動扳動設(shè)在座椅滑軌上的鎖定裝置的扳手解鎖，依靠人力調(diào)節(jié)好座椅位置，再松開扳手鎖定座椅。電動式調(diào)節(jié)方式帶來的體驗感更好，但調(diào)節(jié)速度較慢、成本也更高，一般好車上才會安裝電動式;手動式的在解鎖時比較費力，但調(diào)節(jié)速度更快、成本更低，低擋車上大多安裝手動式的。