目前國內(nèi)外汽車座椅滑道的種類很多。汽車座椅滑道主要由上滑軌、下滑軌、限位扣、限位槽口、回位扭簧等部件組成。
有的鎖齒可靠但成本大，有的雖制造成本低但鎖齒可靠性差，易出現(xiàn)滑脫。大多數(shù)滑軌存在調(diào)節(jié)靈活性差、滑動(dòng)摩擦力大、滑道與滑芯間配合間隙大等問題。
汽車座椅滑道怎么加長？
左滾柱保持架組件帶動(dòng)左滑芯組件在左滑道組件上前后移動(dòng)；左滑芯組件包括滑芯，安裝在滑芯一端的左前支腳，安裝在滑芯另一端的左后支腳和安裝在滑芯上的鎖止板；左滑道組件包括側(cè)板，與側(cè)板相連的左滑道，安裝在側(cè)板上的左大支架，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在大支架的左手柄桿，安裝在左大支架上的左限位扣。
左滾柱保持架組件包括左保持架和安裝在保持架內(nèi)的左滾柱；左扭簧套裝在左手柄桿上；左扭簧與左手柄桿相連；右滑軌包括右滑道組件，后支架、凸焊螺母與安全帶螺母相連的支架組件，主芯片與副芯片相連的芯片組件，依次安裝在主芯片上的右前支架、右大支架和右小支架。
活動(dòng)連接在右小支架上的右手柄桿，安裝在右大支架內(nèi)的右限位扣，連接右滑道組件與芯片組件的右滾柱保持架組件和套裝在右手柄桿上并與右手柄桿相連的右扭簧。
