汽車座椅滑軌是如今很對汽車車輛中的一種機器設備,今天給大家詳細介紹的這類新型汽車座椅滑軌主要包括左滑軌、右滑軌和操縱桿等好多個部分,它屬汽車制造技術行業。
在國內外汽車座椅滑軌的類型是十分多樣的,汽車用座椅滑軌是由上滑軌、下滑軌、鎖卡、鎖孔、回位扭簧等部件組成。各種滑軌均有其優勢,也是其缺陷。好像有的滑軌鎖齒可靠但成本大,有的雖制造成本低但鎖齒可靠性差,易出現脫位。大部分滑軌存有調整靈活性差、滑動摩擦力大、索道與滑芯間配合空隙大等問題。
如今所制作出的汽車座椅滑軌是一種雙連動式的座椅滑軌,這類滑軌設計方案結構較為巧妙,并且制造工藝相對簡易,且品質等層面更為的可靠,成本是較為低的,因而很對的汽車都會使用這類汽車座椅滑軌。
這類滑軌的工作原理是:上提操縱桿,操縱桿推動左、右滑軌的手柄板轉動,由于手柄板與鎖齒板根據固定板相連,因此手柄板轉動也推動鎖齒板轉動并促使鎖齒板的齒脫開索道上的限位槽孔進而使滑軌滑芯脫齒開啟。在開啟狀況下,利用人體或手前后挪動座椅靠背,將其調至的部位。隨后松開操縱桿,回位扭簧會將鎖齒板的齒鎖進索道上的限位槽嘴中,這時座椅就被鎖住在的部位上。
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